第三版：3
每个人的读书经历都有所不同，而我好像更另类些。
应该说，我家的文化氛围算是不错，爷爷、奶奶、父亲都有很好的文化功底，母亲是教师，按规律，我也应有些这方面的优势，可事实恰恰相反。
我从小顽皮，心思全部用在调皮捣蛋上，那时的农村家庭，条件差，孩子多，父母们为了养家糊口，根本顾不上教育和引导我们。我们那茬人的成长，全在自然状态下，靠的是天性、本质和自律，而我天生不具备这些素质。
我的学生时代，是上世纪六十年代末七十年代初，那时的学校基本不怎么重视学习了，这样的环境，天生的劣性让我逐渐演变成了一个天不怕、地不怕、到处寻衅滋事的混世魔王，从小学到高中，全程九年，我调皮捣蛋六年，逃学旷课三年，虽也混了个高中毕业证，却是有名无实，算是不学无术之徒。
在此期间，父亲因写错字挨批，母亲受牵连也被开除，家庭的变故更加坚定了我“读书无用论”的决心。
记得我读小学五年级那年，爸爸和姑父不知因为何事争吵起来?爸爸说姑父没文化，姑父的反驳非常有力道：“没文化咋了？我爷爷没文化没饿死我奶奶，我爸爸没文化没饿死我妈，我没文化没饿死你姐！你有文化顶屁用，天天挨整……”姑父的话把爸爸噎的脸铁青，却也深深刺痛了我，认为姑父说的非常有道理。
上学时虽不愿意劳动，却更不愿意学习，也就别谈什么理想了，破罐子破摔是我当时最真实的写照。而唯一让我羡慕和眼馋的工作就是开拖拉机和汽车了。那时，二表哥是大队的拖拉机手，每年秋天，开着链轨拖拉机给各生产队翻地，每个生产队都要杀羊招待，这在当时是非常奢侈的，队部里飘出的阵阵羊肉香味，馋的我们直流口水！试想，在那个一年也见不到几次油水的贫困时代，能吃一碗新鲜的氽羊肉，将是多么幸福的事!从那时起，我就发誓，长大后一定当个拖拉机手！而那在供销社开汽车的司机就更令人羡慕了，汽车从村子一过，我们一群孩子撵出一里多地也不尽兴……
虽说是痛恨读书，那是环境对我的影响所致，但骨子里、血脉里对书并不怎么排斥，这是很矛盾的事情。起初，弄些零钱，买些小人书（连环画）如样板戏、《小兵张嘎》等，看是看，但不能耽误家里的活计。妈妈自从被学校开除后回村务农，与书本彻底决裂，在我的记忆中，她除了偶尔翻看一下《毛主席语录》外，没看过任何书籍。
妈妈性格刚烈，脾气暴躁，对我们的管理严历且粗暴，她的一声断喝：“小华，快把猪圈上。”我会把手头所有的事情放下，去干母亲吩咐的差事，稍有怠慢，就会招来皮肉之苦。
长此以往，这“读书”就形成了习惯：浮皮潦草，半垃胡片，五十岁之前，几乎没认认真真地读过一部完整的书籍。步入社会后，虽没开成拖拉机，却阴差阳错和我的最高目标——汽车有了缘份。但现在的汽车司机，早已没了昔日的风彩，成了一个人人享有的最普通技能。
我学开车，会开车完全是为了生活。前些年自己经营了两台卡车跑运输，为了多挣钱，就要千方百计的降低运输成本，而要想达到这一目标，驾驶非常关键。为了省油，为了最大限度减少机械磨损，我煞费苦心：卡车上坡时，我不敢听车里音响，而是听发动机的声音，以争取最佳的换档时机；下坡时，研究最佳的速度；溜坡时尽量减少使用刹车的次数……若干年后，我练就了一身过硬的驾车本领。后来，年龄大了，不适应再从事这项工作，就买了辆轿车，但这驾车习惯自然保留了下来。
并不是我有多精湛的驾驶技巧，也不是有赛车和特技表演的技术，而是以经济效益为目的的驾驶方式一一安全、省油、省车。上坡什么速度，下坡用什么油门，转弯什么速度不用刹车，多少公里保养等等、等等，我都细心研究，反复实验，我的“坐骑”行驶四十万公里，除正常保养外几乎没修过什么，我车的刹车片能跑十八万公里，轮胎也能跑八万公里以上，二点八排量的车我能跑出百公里四点六升的平均油耗，这是一般司机朋友无法做到的……
五十岁的时候，我突然有些感悟，读书和这开车不是一样吗？！只要用心、细心就会有成果呀！这发现让我有些兴奋，于是，马上用于实践，还别说，真是管用！这几年，我读的书虽不多，但很认真，是用心去读了，一遍不行两遍，两遍不行三遍，这读法还真读出了滋味，“武装”没“武装”头脑不敢说，觉得确实有了些长进。
这两年，自己试着写一些文章，虽多半生不熟，但偶尔也能见诸报刊，这可能就是用心、细心读书的成果！
我的语文老师张汉文先生偶然看到我发表的文章，感慨地说：“杜华上学时作业没一次完成过，调皮捣蛋却能出花样，没想到还能写出这样的文章？不简单呀!”
离开学校四十多年了，老师破天荒表扬了我，感动的我差点流出眼泪。
读书真的很好。