第四版：4
前几天，和哥哥聊起我的家乡——蒙古营子前梁的公路，哥哥想了很久，也没有想起家乡具体是哪一年通的班车。他说，只记得在林东上班后，有一年回来坐的是克旗通新开地的班车。
家乡的公路都是靠家乡人自己维修，每年至少修一次，不下雨还好，一下大雨发洪水道路就会被冲毁。为了保障道路畅通，农民此时就有了临时的修路任务。每家每户至少选派一个劳动力外出去修路。于是青壮年男子就得赶上车马，拿上干粮，带好修路的器具，备上防雨的塑料布，到遥远的地方去修路。外出修路都是野外吃住，少则三两天，多则七八天，他们喝凉水、吃凉饭，住在露天的木板车上，干粮有时候吃得都馊了，凉开水喝完了就到河套去灌凉水，直到把道路修通，才能乐颠颠地赶着车马回家。
由于在外读书，我没怎么参与修路，树坑倒是挖了好多次，树也栽过。
那时，每家都摊派勤务工。挖坑、栽树、砸坝埂、修路，凭人口、凭土地摊派的任务总也干不完，人们常常被勤务工压得抱怨连连。
挖树坑是按人口分的，一口人分几十个树坑。隶属于新开地乡的沟门后梁、山嘴儿、台子那些地方都曾有我们营子人挥汗如雨的会战场面。
我家人口多，顶磕儿的劳动力少，所以一到号召挖树坑时，二姐和母亲就顶一个劳动力，跟着大家一起去挖树坑。在交通基本靠走的年代，队长领着大家，背着干粮和水，扛着铁锨，清晨老早出发，徒步到二十里远的沟门去挖树坑。锨把上挑着干粮兜子的男子、扎头巾子的女子，排成一排，走在乡间山野的小路上，定格成如今电视剧里才能看到的珍贵画面。
到远处挖树坑时，会有带的干粮或者水少的时候，为了把树坑挖完，大家饿得两脚发软，渴得嗓子冒烟儿，往往去的时候斗志昂扬，回来的时候步履蹒跚。回来后，好几天腰酸背痛不说，脚底板子疼得好几天不敢实着地走路。而如果分的树坑多，去一两次都挖不完，得跑三四趟才能完成任务。如今，沟门后梁密林如织，落叶松直插云霄，护卫了一方水土。
我读小学时，豁子梁的后漫甸除了几块不受欢迎的黄土板儿“牲口嘴儿”地外，就是长着稀疏青草和一堆一堆山花椒的荒草地。后来乡里号召栽树，蒙古营子自己的地盘儿当然得靠自己营子人栽树。
栽树的头一年就要把树坑挖好。那时，挖树坑既讲求数量，还要讲究质量，树坑与树坑之间要测距离，树趟儿与树趟儿之间也要打水平线。挖的时候更仔细，四壁光滑，直垂到底。为此，乡政府的验收人员，特意做个十字型的秩子，往里一扔，秩子轻松落入坑底，就说明树坑挖得标准，验收肯定合格。而如果秩子放不进去或卡在坑壁，就证明挖得不符合标准，就要返工，人们总是苦着脸挨个儿戗，逐一修理，直到验收合格，人们才能饿着肚子收工回家。树坑挖好后，远远望去，横看是花趟儿，竖看也是花趟儿，那场景看起来壮观又抢眼。
我不知道后来栽了多大的树苗，也不知道如今那里树的长势，只听家乡人说，那里不再像我上小学时山风呼啸，暴雨倾盆时也不再沟壑纵横。后来，我渐渐明白挖那么大的树坑不是为了栽大树，而是为了涵养水源。
村子的树村民栽，自家的树自己栽。退耕还林前，蒙古营子的架子山至西沟脑是生产队时的老地块儿，前梁是公共放牧场。退耕后，耕地和部分放牧场都栽上了树，而且都是按家庭划分栽种管理。乡里提供树苗，不看栽得快慢，只看树苗的成活率，按成活率给退耕还林补贴。这样，家乡人栽树的积极性一下子被激发了出来。
春耕时节，家家户户白天农忙，早出晚归栽树。下雨阴天是栽树的好时机，树苗成活率提高了一大截儿。无需像生产队时队长满营子一遍遍喊：“栽树了哎……”，大家自觉担水栽苗，甚至还会比一下谁起得早、谁栽得多。
如今，那高高的落叶松长得站在树下看不到树尖儿。偶尔，缺少烧柴的村民，还能到松林里砍点松树枝烧炕做饭。
哥哥毕业时，家乡人开玩笑说：“回来工作吧，地不亲，人亲。”哥哥说：“前山后石砬的，没啥奔头儿。”
而今，家乡绿遍山野，没有了修路时风餐露宿的艰辛，也没有了名目繁多的勤务工的烦扰，家乡修通了柏油路，农人们正享受的是悠闲的绿色生活。
绿树村边绕，空气更清新。乡情难舍，哥哥花大价钱把父母的老屋修缮一新，我们始终觉得家乡的热土最牵系人心。