第一版：1总第318期 >2024-11-15编印

本报讯（记者 杨艳利）10月28日，随着内蒙古集通铁路电气化改造工程经棚-蒙根塔拉220kV牵引站合闸投运，标志着集通铁路电气化改造外部供电工程全线贯通。

集通铁路供电工程线路总长581.8千米，自2022年8月开工建设，由国网蒙东电力赤峰供电公司总投资11.89亿元建设，新建3座220千伏开关站，立塔1668基，铺设20条外送线路，为集通铁路10个牵引站提供双电源供电保障。

国网赤峰供电公司建设部主任 高巍：“我们在施工过程中克服了地形复杂、气候多变等困难，确保了工程的顺利进行。”

集通铁路西起乌兰察布市，东至通辽市，是内蒙古中东部地区重要的交通干线。电力工程投运后，将有效推进集通铁路电气化的优化配置，为集通铁路电气化改造提供充足的电能，提升集通铁路的运输能力和运营效率。

集通铁路电气化改造项目东段工程部部长 马俊青：“集通电气化改造工程完成之后，对于我们集通铁路来说最大的受益，第一个行车速度，由原来的（每小时）120（公里）提高到（每小时）160（公里），在运能上由原来的（每天）3600吨提高到5000到8000吨，甚至1万吨，从呼和浩特市到通辽市大概能缩短6个小时的运行时间（现在运输时间是15个小时）。”