第四版：4
赤峰市总工会组织的“五一”赴张家界、韶关红色之旅专列引吭高歌如期启程了。
来自全市各旗县区的“工”字号的朋友们欣逢相聚，一起乘坐火车专列观光游览，亲自去感受祖国壮美山川，和谐盛世。在风驰电掣的列车上，在景色旖旎的张家界，在世人仰慕的韶山冲，可以说，每个人都有不同的观感和体验，用我们手中的笔，把我们每天的所见所闻所思所想记录下来，让稍纵即逝的灵感火花永远定格在美好的记忆里。
时光匆匆，脚步匆匆，岁月如歌，风景如画，千山万水总关情……
启程
——赴张家界、韶山观光散记（一）
2009年4月24日，克什克腾旗赴张家界、韶山旅游观光的一行25人，经过旗总工会简短的集训后，上午9时30分乘中昊运输公司的高客出发了。
车窗外雾霭蒙蒙细雨霏霏，车内乐曲悠扬笑语格格。在这样一个春明多雨的日子出游，让人感到格外的清新舒畅。“暖暖远人村，依依墟里烟。”雨雾中的田间旷野，是那么安谧娴静，给你以无限的遐想。以往的塞北4月下旬，干旱缺雨，风沙弥漫，而今却风清气爽下起了连阴雨，这可是历史上少有的气候现象。人们感叹：好雨知时节，牛年好种田。
高客沿着西拉沐伦河北岸行驶，河水如晶莹的飘带时隐时现。当客车驶上赤大高速公路，车速明显地加快了，不知不觉中，客车驶进了赤峰市区。中午，我们在赤峰站前仙客来饭店六部用餐。这次克旗赴张家界一行25人中，旗广播电视局就占了12人。原定单位去2至3人，经单位协调，又多争取来几个名额，这样我们就组成了12人的小分队。平日里，大家在单位里相处共事，并不觉得亲疏，一旦走出狭小的空间来到外面的世界，就分外觉得亲切，情绪特别好，饭也吃得香。午餐我们点了八个菜，本来都是寻常的菜肴，大家却说荤素搭配色香俱佳，吃地津津有味。局工会主席风趣地说：“大家多吃点吧，到南方可没这个味道了！”这么一说，大伙儿食欲可真上来了，又加了两个菜，还是盘羹见底所剩无几。
赴张家界旅游专列下午2时零5分始发。当我们拎着旅行包赶到赤峰火车站候车大厅时，大厅里已是人声鼎沸穿来往返，人们头上一色红的旅游遮阳帽形成了一道流动的风景，来自全市各旗县区的团队已汇聚等候在这里。
候车大厅外的站台上管乐齐鸣，激昂的迎宾曲交响回旋。着装整齐的男女管弦乐手排列有序，用力吹奏着手中的大管小号，目送着“红色之旅”的团员们陆续登上停靠在站台旁的列车。
2时零5分，赤峰－长沙的旅游专列徐徐驶出站台。
列车驶过叶柏寿进入辽西境内，蜿蜒的山峦布满了松柏，婀娜的杨柳舒展开枝叶，举目观望满眼青翠，春色如霞。桃花盛开的田园，杏花落雨的山庄，不时从车窗闪过。真是“三月春风似剪刀”，春天已过早地踏入了辽西大地。记忆里，辽西并不像今天这样的景色，潼自山濯濯满目荒芜，其实就是辽西过去的写照。如今，人与然和谐，发展与生态同步，已不是一个地区的共识，而是人类共同的追求。
Y158次列车经叶柏寿、锦州、山海关、秦皇岛再运行到唐山，这样的行程，不知是铁路部门特辟的“五一”旅游专线，还是为了让团员们沿途多观赏下景致？火车迂回到天津，才掉头一直南下。
早晨一睁眼，列车已驶进天津站。以前出差曾来过天津一次，也是匆忙过客，未能徜徉于街亭闹市。这次遗憾又是匆匆掠过。
天津，取自明代天子津渡之意，地处华北海河两岸，渤海之滨，是华北地区重要的工商业城市和对外贸易口岸，又是中国南北、关内外交通的枢纽；是首都北京的出海门户，对外开放的海港、航空口岸。天津新港有20多个万吨泊位，远洋航线通达170多个国家和地区。
天津小吃也是名扬海内外，狗不理包子、十八街麻花等久负盛名……从山村野味到西式佳肴真可谓应有尽有。天津名胜古迹也颇多。知道的有颇具古典园林特色的宁园，相传袁世凯为博得慈禧太后欢心，投巨资为她修建的行宫。再一个是天津水上公园，据说是以水景取胜的大型公园。园内三湖九岛桥堤相连，许多景致可与杭州平湖秋月相媲美。
天津已跨上了时代发展的快车道。车窗外不时闪过的大厦楼宇，展示着都市的繁华景象。而林立的塔吊又预示着城市建设日新月异。
列车进入石家庄站停车15分钟，需要加水和更换车头。借机大家都纷纷走出车厢，到外面吸收下新鲜空气。
火车更换车头并不复杂。当车头驶过来靠近车身时，从车上跳下位手执小旗的司务人员，在他的示意下，车头慢慢靠近车身，瞬间听到“咔嚓”一声，车头就挂住了车身，然后，另一个机务工把管线接上，再搬动一下旁边的杠杆，即连接完毕。过去说，“铁路警察各管一段”，亲眼目睹才晓得：铁路遥遥千里纵横驰骋，保证其安全畅通的机制则是分工明确，各负其责。
据说，连接车头和车身的部位叫勾头，是我国自建的第一条铁路——京张铁路的设计者、铁路工程专家詹天佑研制发明的。尽管看上去并不是什么精密部件，但在当时却填补了一项世界技术空白。
从石家庄一路南下，华北平原以它广袤辽阔坦荡如砥的气势进入你的视野。大片连缀的冬小麦碧绿无边，纵贯错落的水渠交相成映，让你感到华北平原的春天竟是这般妩媚靓丽。华北平原又称黄淮海平原，主要由黄河、淮河、海河冲积而成，位于长城以南、黄河以北，太行山和豫西山地以东，包括冀、鲁、豫、苏、皖、京、津等五省二市，总面积30多万平方公里，是我国主要小麦、棉花产区。
当夜幕降临灯火阑珊时，列车驶过黄河，正呼啸着向长江驰骋。